Motor

Tipo

1 cilindro inclinado hacia delante, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas de titanio, refrigerado por agua, nuevo árbol de levas y tapa de cilindro.

Cilindrada

449 cc

Diámetro x carrera

95 x 63,4 mm

Relación de compresión

12,3:1

Potencia máxima

38,9 kW (52,5 CV) a 9.000 rpm

Par máximo

49 Nm (5 kgm) a 7.500 rpm

Lubricación

Nuevo sistema de cárter seco dentro del motor, 1,2 litro

Capacidad del depósito de combustible

8 litros de nuevo diseño.

Alimentación

Carburador Keihin FCR-MX39/1 recalibrado de 39 mm con sensor de posición de la mariposa

Embrague

Multidisco en baño de aceite

Encendido

Digital CDI ( nueva programación )

Arranque

Eléctrico

Transmisión

Caja manual de 5 marchas, nueva relación primaria.

Transmisión secundaria

Por cadena

Cuadro

Chasis

Nuevo chasis de aluminio. Subchasis trasero desmontable, de aluminio

Suspensión delantera

Horquilla telescópica Kayaba de 48 mm con muelle helicoidal y amortiguador de aceite con precarga regulable de 300 mm de recorrido con nueva calibración.

Suspensión trasera

Monocross Kayaba con muelle helicoidal y amortiguador de gas-aceite con precarga regulable. 315 mm de recorrido con nueva calibración.

Sistema de escape

Nuevo escape de titanio de mayor diámetro.1 a 1

Freno delantero

Nuevo disco de 250 mm con exterior ondulado.

Freno trasero

Nuevo disco de 245 mm con exterior ondulado.

Neumático delantero

90/90 - 21 54R Dunlop

Neumático trasero

130/90 - 69R Dunlop

Llanta delantera

De aluminio con rayos

Llanta trasera

De aluminio con rayos

Dimensiones

Longitud

2.190 mm

Ancho

825 mm

Altura

1.300 mm

Altura del asiento

990 mm

Distancia entre ejes

1.485 mm

Despeje al suelo

370 mm

Peso en vacío

112,5 kg