Impresionante motor monocilindrico, con 4 válvulas de titanio, pistón forjado e inyección electrónica. Sofisticado chasis de aluminio y acero. Diseño y tecnología inspirada en nuestras legendarias YZ de motocross. Tablero de instrumentos digital de fácil uso y lectura. Fabricada en Japón. |
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MOTOR |
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Tipo de motor |
Monocilindrico, 4T, DOHC, Refrigeración líquida |
Cilindrada |
250 cc |
Diámetro x carrera |
77,0 X 53,6 mm |
Relación de compresión |
11.8:1 |
Alimentación |
Inyección electrónica |
Lubricación |
Cárter húmedo |
Encendido |
TCI |
Arranque |
Electrico |
Transmisión |
6 velocidades |
Embrague |
Multidisco en baño de aceite con muelle |
Transmisión secundario |
Cadena |
Cap. depósito combustible |
7,6 litros |
Cap. depósito aceite |
1,5 litros |
CUADRO
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Chasis |
Doble semicuna de aluminio |
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
Suspensión trasera |
Brazo basculante |
Recorrido delantero |
270 mm |
Recorrido trasero |
220 mm |
Freno delantero |
Disco de 250 mm |
Freno trasero |
Disco de 230 mm |
Neumático delantero |
80/100-21M/C 51P |
Neumático trasero |
120/80-18M/C 62P |
DIMENSIONES
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Longitud |
2180 mm |
Alto |
1230 mm |
Ancho |
810 mm |
Altura del asiento |
930 mm |
Distancia entre ejes |
1420 mm |
Distancia mínima al suelo |
300 mm |
Peso en orden de marcha |
134 kg |
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FOTOS NO CONTRACTUALES |
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