Majesty 400 es la elección inteligente para los profesionales con falta de tiempo, y con la necesidad de desplazarse de forma rápida, eficiente y sin apuros. Su motor 400 de 395cc 4T y cilindro de aluminio ofrece una respuesta dinámica de última tecnología con la potencia relajada y par motor característicos de unas muy bajas revoluciones. La Majesty 400 no solo domina la ciudad: su carrocería con protección y dobles amortiguadores traseros proporcionan un gran confort en carreteras. El asiento bajo y los discos de frenos triples 267mm significan mayor manejabilidad y frenadas seguras. En condiciones difíciles la Majesty 400 ABS se comporta aún mejor, gracias al sistema de bloqueo de frenos. |
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Motor
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Tipo |
Refrigeración líquida, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, cilindro sencillo |
Cilindrada |
395 cc |
Diámetro x carrera |
83,0 x 73,0 mm |
Relación de compresión |
10.6:1 |
Lubricación |
Carter Humedo, Trocoidal |
Suministro de carburante |
Inyección electrónica de combustible |
Embrague |
En seco, automático centrífugo |
Encendido |
TCI |
Arranque |
Eléctrico |
Transmisión |
Automático Tipo V |
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Cuadro
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Chasis |
Aluminio con tubo de acero |
Suspensión delantera |
Horquilla Telescópica |
Suspensión trasera |
Unidad oscilante |
Freno delantero |
Doble discos, Ø 267 mm |
Freno trasero |
Disco, Ø 267 mm |
Neumático delantero |
120 / 80 - 14 M/C 58S |
Neumático trasero |
150 / 70 - 13 M/C 64S |
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Dimensiones
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Longitud |
2230 mm |
Ancho |
780 mm |
Altura |
1380 mm |
Altura del asiento |
750 mm |
Distancia entre ejes |
1565 mm |
Despeje al suelo |
120 mm |
Depósito de combustible |
14 Litros |
Peso en vacío |
203 kg / ABS: 207 kg |
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| FOTOS NO CONTRACTUALES |
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