La New Crypton incorpora importantes mejoras en su diseño, en su rodado, en el sistema de frenos y en su posición de manejo. Además, es más maniobrable y consume menos combustible. |
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Motor
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Tipo |
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire |
Cilindrada |
110 cc |
Diámetro x carrera |
51x54mm |
Relación de compresión |
9.3:1 |
Lubricación |
Carter Humedo |
Alimentación |
Carburador |
Embrague |
Centrífugo automático |
Encendido |
CDI |
Arranque |
Eléctrico/pedal |
Transmisión |
4 Velocidades |
Transmisión secundaria |
Cadena |
Depósito de combustible |
4.2 Litros |
Depósito de aceite |
1 Litro |
Cuadro
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Chasis |
Bastidor larguero central |
Suspensión delantera |
Horquilla Telescópica |
Suspensión trasera |
Basculante |
Recorrido delantero |
95 mm |
Recorrido trasero |
221.4 mm |
Freno delantero |
Disco de 220 mm |
Freno trasero |
Tamborde 130 mm |
Neumático delantero |
70/90 x 17" |
Neumático trasero |
80/90 x 17" |
Dimensiones
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Longitud |
1870 mm |
Ancho |
675 mm |
Altura |
1040 mm |
Altura del asiento |
770mm |
Distancia entre ejes |
1200 mm |
Peso en orden de marcha |
101 Kg |
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FOTOS NO CONTRACTUALES |
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