Rabioso y fiable motor de 2 tiempos refrigerado por líquido, ligero y de contundente potencia, dispone de válvula YPVS y nuevo CDI. Confortable y natural posición de manejo. Excelente parte ciclo, horquilla telescópica aligerada en 200grs, Manillar PRO TAPER y amortiguador trasero KAYABA con resorte de titanio. Bastidor y basculante de aluminio. Frenos a disco lobulados, delantero de 250mm y trasero de 240mm. |
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Motor |
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Tipo |
Monocilindrico, 2T, Refrigeración líquida |
Cilindrada |
249 cc |
Diámetro x carrera |
66,4 x 72 mm |
Relación de compresión |
8,9-10,6:1 |
Lubricación |
Premezcla |
Alimentación |
Carburador PWK38 |
Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
Encendido |
CDI |
Arranque |
Patada |
Transmisión |
5 velocidades |
Transmisión secundaria |
Por cadena |
Cap. del depósito de combustible |
8 litros |
Cap. del depósito de aceite |
0.8 litros |
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Cuadro
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Chasis |
Doble semicuna de aluminio |
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
Suspensión trasera |
Basculante Monocross |
Recorrido delantero |
300 mm |
Recorrido trasero |
265 mm |
Freno delantero |
Disco simple de 250 mm |
Freno trasero |
Disco simple de 245 mm |
Neumático delantero |
80/100 - 21 51M |
Neumático trasero |
110/90 - 19 62M |
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Dimensiones
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Longitud |
2.184 mm |
Ancho |
827 mm |
Altura |
1.309 mm |
Altura del asiento |
997 mm |
Distancia entre ejes |
1.481 mm |
Despeje al suelo |
385 mm |
Peso en orden de marcha |
103 kg |
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FOTOS NO CONTRACTUALES |
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