Moderno bastidor de aluminio, ligero y rígido, perfectamente balanceado. Poderoso motor monocilindrico de 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas de titanio y refrigerado por líquido. Frenos delantero y trasero a disco lobulados, de 250mm y 245mm respectivamente. Horquilla telescópica KAYABA, manillar PRO TAPER, llantas de aluminio EXCEL.
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Motor |
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Tipo |
Monocilindrico, 4T, DOHC, Refrigeración líquida |
Cilindrada |
250 cc |
Diámetro x carrera |
77 x 53,6 mm |
Relación de compresión |
13,5:1 |
Lubricación |
Cárter seco |
Alimentación |
Carburador FCR-MX37 |
Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
Encendido |
CDI |
Arranque |
Patada |
Transmisión |
5 velocidades |
Transmisión secundaria |
Por cadena |
Cap. del depósito de combustible |
6.4 litros |
Cap. del depósito de aceite |
1.2 litros |
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Cuadro
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Chasis |
Doble semicuna de aluminio |
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
Suspensión trasera |
Basculante Monocross |
Recorrido delantero |
300 mm |
Recorrido trasero |
260 mm |
Freno delantero |
Disco simple de 250 mm |
Freno trasero |
Disco simple de 250 mm |
Neumático delantero |
80/100 - 21 51M |
Neumático trasero |
100/90 - 19 57M |
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Dimensiones
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Longitud |
2.168 mm |
Ancho |
825 mm |
Altura |
1.304 mm |
Altura del asiento |
997 mm |
Distancia entre ejes |
1.473 mm |
Despeje al suelo |
377 mm |
Peso en orden de marcha |
102 kg |
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FOTOS NO CONTRACTUALES |
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