El Raptor 700 es el tope de la línea y el más poderoso de todos los ATV deportivos Yamaha desde siempre. Implacable motor de 686cc monocilindrico, 4 tiempos, SOHC, inyección electrónica y refrigeración por líquido. Panel de instrumentos con medidor de combustible, reloj, odómetro, indicador de reversa, temperatura y control de motor. Chasis híbrido de aluminio y acero y el brazo oscilante posterior también de aluminio dotan al Raptor 700 la estructura más fuerte y liviana de su categoría. Caja de 5 velocidades de marcha mas reversa, diseñada para competir. Confortable acelerador de pulgar, llantas en ligero aluminio, comando manual de parking y arranque eléctrico. Regulables suspensiones de largo recorrido, confortable asiento y excelente ergonomía permiten al piloto mayor comodidad de marcha. Filtro de aire y aceite de fácil acceso y comodidad al recambio.Felinas ópticas multi reflector de 30 watts de alta luminosidad y testigo trasero de LEDS - Ganador indiscutido de la disciplina de Quads en el Rally Dakar.
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Tipo de Motor |
1 cilindro, refrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas |
Cilindrada |
686 cc |
Diámetro x carrera |
102 x 84 mm |
Relación de compresión |
9,2 : 1 |
Lubricación |
Cárter seco |
Carburador |
Inyección electrónica (EFI) |
Encendido |
Unidad de Control Electrónico (ECU) |
Sistema de Arranque |
Eléctrico |
Cap. depósito comb. |
11 litros |
Transmisión final |
Cadena |
Marchas |
5 velocidades + marcha atrás |
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Longitud |
1.845 mm |
Anchura |
1.170 mm |
Peso |
1.130 mm |
Altura del sillín |
815 mm |
Distancia entre ejes |
1.280 mm |
Peso en seco |
180 kg |
Steering System: |
Ackermann |
Freno delantero |
Disco delantero hidráulico, pinza de doble pistón |
Freno trasero |
Disco hidráulico |
Neumático delantero |
AT 21 x 7-10 radial |
Neumático trasero |
AT 20 x 10-9 radial |
Campo extra 1 |
Steering system: Ackermann |
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FOTOS NO CONTRACTUALES |
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